هيئة البحث والتطوير الصناعي تنظم ندوة عن تحسين التبليط الإسفلتي

حجم الخط: Decrease font Enlarge font

 

 

وكالة الانباء العراقية المستقلة/ تقرير/ م.أ

نظمت الهيئة  العامة للبحث والتطوير الصناعي أحدى شركات وزارة الصناعة والمعادن والشركة العامة للصناعات التعدينية وبمشاركة كل من وزارات الأعمار والإسكان والنفط والعلوم والتكنولوجيا والتعليم العالي والبحث العلمي على قاعة دجلة في فندق بغداد تحت شعار ((تطوير الاكساء الاسفلتي للارتقاء بالبنى التحتية لشوارع العراق )) ندوة تحسين مواصفات التبليط الإسفلتي  برعاية وزير الصناعة

وقال بيان لوزارة الصناعة والمعادن وتلقت(وكالة الانباء العراقية المستقلة) ان الندوة جرت بحضور عضو مجلس محافظة بغداد الاستاذ  نزار ثامر سلطان التميمي وممثلين عن وزارة العلوم والتكنولوجيا ووزارة النفط والأعمار والإسكان والتعليم العالي والبحث العلمي وعدد من  المدراء العامين والاساتذة المختصين في الجامعه التكنولوجيه حيث تم عقد هذه الندوة استنادا إلى توجيهات معالي وزير الصناعة للمساهمة في تقديم أفضل الخدمات العلمية لتنمية المجتمع وبإشراف المستشار العلمي الأستاذ الدكتور حمودي عباس حميد وتنفيذا لتوصيات المؤتمر الذي عقدته  وزارة الأعمار والإسكان في 27/1/2012 والخاصة بموضوع التبليط الإسفلتي والهدف منها تشجيع البحوث في مجال تحسين التبليط الإسفلتي .

واضاف البيان ان من جملة ما تهدف اليه الندوة تشجيع صناعة الاسفلت المحلي والعمل المشترك لأجل النهوض بواقع تنفيذ التبليط الاسفلتي في العراق بما ينسجم مع المواصفات العالمية المعتمدة للارتقاء إلى مستوى حضاري متقدم باستخدام التكنولوجيا الخضراء أسوة بالدول المتقدمه ( تدوير المخلفات )إضافة إلى تفعيل دور الجهات المختصة بتطبيق البحوث المنجزة خدمة للصالح العام والتوجه نحو استخدام نظام الرصف عالي الأداء في تصميم الخلطات الإسفلتية (superpave) .

ومن جانبه أكد المهندس مظهر صادق سبع مدير عام الهيئة في كلمة ألقاها خلال الندوة قائلا أن قطاع الطرق في مختلف الدول المتقدمة يحظى بالاهتمام والرعاية الاستثنائية باعتباره واجهة تدل على مدى التقدم لهذه الدول ومدى اهتمام حكوماتها بتقديم الخدمات الراقية لشعوبها غير ان موضوع الخدمات بقطاعاتها المختلفة في العراق وخلال الفترة الأخيرة أصبحت مشكلة تستحق الوقوف عندها وإيجاد السبل الجدية والسريعة لحلها ونحن هنا اليوم بصدد مناقشة أحدى هذه الخدمات والتي هي ذات مساس مباشر بالمواطن وهي مشكلة الأضرار في الرصف السائدة بالطرق . حيث تعرضت الطرق في العراق خلال السنوات الأخيرة إلى تدهور مبكر في الطبقات الإسفلتية نتيجة عدم التزام الجهات المصنعة للمواد ولا الجهات المنفذة بالمواصفات العالمية وعدم ألاحسان وعدم الإتقان في نظافة المواد المستخدمة وطريقة التنفيذ والتي يقف ورائها جملة من المشاكل والمعوقات منها تقادم معدات التصنيع ،وخطوط أنتاج القير، وعدم التزام المنفذين بالمواصفات والنوعية وغياب الرقابة وان شبكة الطرق الحالية أنشئ معظمها خلال السبعينات والثمانينات، ما يعني أنها أصبحت متقادمة، وهنا تكمن الحاجة لإنشاء بدائل عنها وصيانتها باستمرار لزيادة عمرها التشغيلي، لكن الذي حدث أنها تعرضت إلى الإهمال خلال الثلاث عقود الماضية بسبب الحروب وان 95 % من الطرق تحتاج إلى صيانة وتُعتبر برامج الصيانة الخطوة الهامة والضرورية بعد إنشاء الطريق للمحافظة عليه، وذلك لتأمين عمليات مرور آمنة ومريحة وقبل تنفيذها لا بد من إجراء تقويم شامل للطريق لمعرفة العيوب الموجودة فيه وأسباب هذه العيوب من أجل تحديد أفضل وسائل الصيانة.

وقد تم طرح أوراق العمل من قبل السادة المشاركين في الندوة ومناقشتها من السادة الحضور والتي تناولت عدة مواضيع منها تحسين مواصفات الإسفلت العراقي ، وتطوير صناعة الاسفلت وإيجاد استخدامات أضافية له ، نشاط الشركة العامة للصناعات التعدينية في المنتجات الاسفلتية من خلال أنشاء مختبر مرجعي متخصص لفحوصات الاسفلت ، صناعة أنتاج الإسفلت في مصافي الوسط ومصفى الدورة وبعدها تم تقديم البحوث والدراسات التي أعدها الاساتذه والباحثين المختصون في هذه المجالات .

وفي ختام الندوة تم وضع عدد من التوصيات لأوراق العمل والبحوث والمناقشات التي طرحت لتحقيق الأهداف التي عقدت من اجلها الندوة وهي تحسين مواصفات الإسفلت المنتج في مصافي النفط لتتطابق مع المواصفات العالمية الرصينة وأجراء دراسات للحقول النفطية الملائمة التي يمكن ان توفر مواصفة اسفلت جيده،تشكيل لجنة استشاريه عليا ترعاها هيأة البحث والتطوير وتضم الوزارات ( الصناعة والمعادن والأعمار والإسكان والنفط والتعليم العالي والعلوم التكنولوجيه ) لتحسين مواصفات الاسفلت العراقي لكي يلائم الظروف العراقية وصولا الى طرق جيده،اعتماد مختبرات الشركة العامة للصناعات التعدينية بعد جاهزية المختبر وتخويله من قبل الجهاز المركزي للتقييس والسيطرة النوعيه كجهه مرجعية فاحصة لمواصفات الاسفلت ،استمرار اجراء البحوث والدراسات الشاملة لتطوير مواصفات الاسفلت لتكون ملائمة للظروف العراقية وضرورة قيام دوائر المرور بتصنيف الطرق حسب الاحمال للمركبات مع استخدام الموازين الخاصه ،الزام كافة معامل الاسفلت المحلية بنسب الخلط المعتمدة للركام وتخليصه من الاتربه والأملاح وغيرها ،أتباع الأساليب الصحيحة في نقل الاسفلت من المعمل الى مواقع العمل ، قيام الجهاز المركزي للتقييس والسيطرة النوعية بأجراء الزيارات الميدانية لمعامل الاسفلت لغرض تقييس معدات وأجهزة معامل الإسفلت سنويا،ضرورة وجود مختبرات سيطرة نوعية في معامل الخلط ،اعتماد نظام التبليط عالي الجودة (superpave) ،إدخال مفروم المطاط من الإطارات المستهلكة لتحسين مواصفات الإسفلت وإدخال نفايات قناني الترثاليت لتحسين مواصفات الاسفلت ومواكبة احدث التقنيات للدول المتقدمة واخيرا تنسيب مركز النانو تكنولوجي في الجامعه التكنولوجيه مع شركة الصناعات التعدينية لأجراء دراسات علمية لتحسين أنواع الإسفلت .

  

 

 

أضف إلىAdd to Windows Live | Googlize this post! | Add to Facebook | Add To Any Service! | Bookmark to AskJeeves! | Add to Bibsonomy | Add to BlinkList | Add to Blue Dot | Add to ButterFly
عدد القراءات 562

الإشتراك في تعليقات نظام RSS التعليقات (0 مرسل):

سيتم اضافة التعليقات بعد موافقة الادارة عليها comment

  • email أرسل إلى صديق
  • print نسخة للطباعة
  • Plain text نص عادي